困难的消费者呼吁降低燃油消费税

消费者团体已要求降低燃油消费税，理由是近期的零售价格降低未能解决高油价的结构性原因。 泰国消费者委员会公共服务、能源与环境小组委员会、泰国观察基金会、泰国能源改革网络以及蝴蝶效应集团于周日联合敦促总理阿努廷·查恩维拉库尔立即下令减税，批评最近的价格下降是暂时和误导性的措施，主要使炼油厂获益。 该联盟提及7月7日的阿努廷指示，指示能源部长阿卡纳特·普朗普潘在全球油价下跌后降低零售燃料价格。此后，能源部批准自7月8日起每升柴油降价2.56泰铢，汽油和气油每升降价2.51泰铢。 然而，该联盟认为燃料消费税仍是导致国内零售油价高企的关键因素。目前的税率为：95号汽油每升7.50泰铢，气油95号每升6.75泰铢，B7柴油每升6.92泰铢，B20柴油每升5.953泰铢。 此外，联盟还批评政府决定于7月9日至7月29日将炼油厂的柴油出厂价格每升降低1.40泰铢，称此措施未减少炼油商的超额利润，因为石油基金已经补偿了差价。 公告还指出，尽管全球原油价格下跌，但炼油价格在临时降价后几乎立即又开始上涨。 声明还强调了长期存在的结构性问题，包括高燃油税、过高的炼油利润、超出政府基准的市场利润、对生物柴油价格的缺乏透明度以及对炼油价格监管的不充分。 除了呼吁降低燃油税外，联盟还敦促阿卡纳特快速推行更广泛的结构改革，警告延迟一个月会使炼油厂继续以牺牲消费者利益获取过高利润。 联盟估算，因炼油利润仍远高于合理水平（每桶7美元（约233泰铢）或每升约1.40泰铢），消费者每天额外支付8亿至10亿泰铢。 请订阅我们的新闻通讯，获取每日新闻更新、独家内容和最新消息。