
Consumatori in difficoltà chiedono riduzione della tassa sui carburanti
I gruppi di consumatori hanno chiesto tagli alle tasse sui carburanti, sostenendo che le recenti riduzioni dei prezzi al dettaglio non affrontano le cause strutturali degli alti prezzi del petrolio.
I gruppi di consumatori hanno chiesto tagli alle tasse sui carburanti, sostenendo che le recenti riduzioni dei prezzi al dettaglio non affrontano le cause strutturali degli alti prezzi del petrolio.
Il sottocomitato del Consiglio dei Consumatori della Thailandia per i servizi pubblici, energia e ambiente, la Fondazione Watch Thailand, la Rete di Riforma Energetica Thai e il gruppo Butterfly Effect hanno unito le forze per chiedere al Primo Ministro Anutin Charnvirakul di ordinare un taglio immediato delle tasse sui carburanti, descrivendo le recenti diminuzioni dei prezzi come misure temporanee e ingannevoli che beneficiano principalmente i raffinatori.
Il gruppo ha fatto riferimento alla direttiva di Anutin del 7 luglio, che ha incaricato il Ministro dell’Energia, Akanat Promphan, di abbassare i prezzi al dettaglio dei carburanti dopo il calo dei prezzi mondiali del petrolio. Dopo l’ordine, il Ministero dell’Energia ha approvato tagli di 2,56 baht al litro per il diesel e 2,51 baht al litro per benzina e gasohol, in vigore dall’8 luglio.
Tuttavia, si sostiene che l’imposta sulla benzina rimanga un fattore chiave che mantiene elevati i prezzi al dettaglio domestici. Le aliquote attuali sono di 7,50 baht al litro per la benzina 95, 6,75 baht per il gasohol 95, 6,92 baht per il diesel B7 e 5,953 baht per il diesel B20.
La coalizione ha anche criticato la decisione del governo di ridurre di 1,40 baht al litro i prezzi del diesel raffinato tra il 9 e il 29 luglio, affermando che tale misura non ha ridotto gli eccessivi profitti dei raffinatori, poiché il Fondo per i combustibili ha già compensato questa differenza.
Ha aggiunto che i prezzi raffinati sono ricominciati a salire quasi immediatamente dopo la riduzione temporanea, nonostante la diminuzione dei prezzi mondiali del greggio.
La loro dichiarazione ha anche evidenziato quelli che definiscono come problemi strutturali di lunga data, tra cui alte imposte sulla benzina, margini eccessivi di raffinazione, margini di commercializzazione superiori ai parametri di riferimento del governo, mancanza di trasparenza nella determinazione dei prezzi del biodiesel e supervisione normativa insufficiente sui prezzi delle raffinerie.
Oltre a chiedere tariffe più basse, la coalizione ha esortato il sig. Akanat a implementare riforme strutturali più ampie senza ritardo, avvertendo che posticipare l’azione di un altro mese consentirebbe ai raffinatori di continuare a ottenere profitti eccessivi a scapito dei consumatori.
La coalizione stima che i consumatori siano tenuti a pagare tra 800 milioni e 1 miliardo di baht al giorno in più perché i margini delle raffinerie rimangono molto sopra quello che si considera un livello ragionevole di oltre US$7 (circa 233 baht) per barile, o circa 1,40 baht al litro.
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