Consommateurs en difficulté demandent une réduction de la taxe sur le carburant

Les groupes de consommateurs ont demandé des réductions de la taxe sur le carburant, arguant que les réductions de prix au détail récentes ne traitent pas les causes structurelles des prix élevés du pétrole. Le sous-comité du Conseil des Consommateurs de Thaïlande chargé des services publics, de l’énergie et de l’environnement, la Fondation Watch del Thailand, le Réseau de Réforme de l’Énergie thaïlandais et le groupe Butterfly Effect ont conjointement appelé le Premier ministre Anutin Charnvirakul à ordonner une réduction immédiate de la taxe sur le carburant, qualifiant les récentes baisses de mesures temporaires et trompeuses bénéficiant principalement aux raffinants. Le rassemblement s’est référé à la directive d’Anutin du 7 juillet, demandant au ministre de l’Énergie, Akanat Promphan, de réduire les prix au détail des carburants après la baisse des prix mondiaux du pétrole. Suite à cette directive, le ministère de l’Énergie a approuvé des réductions de 2,56 bahts par litre pour le diesel et 2,51 bahts par litre pour l’essence et le Gashol, effectives à partir du 8 juillet. Cependant, il a soutenu que la taxe sur le carburant reste un facteur clé maintenant les prix de détail intérieurs élevés. Les taux actuels sont de 7,50 bahts par litre pour l’essence 95, 6,75 bahts pour le Gashol 95, 6,92 bahts pour le diesel B7 et 5,953 bahts pour le B20 diesel. La coalition a également critiqué la décision du gouvernement de réduire de 1,40 bahts par litre le prix du diesel en raffinerie entre le 9 et le 29 juillet, disant que cette mesure n’a pas réduit les profits excessifs des raffinants, car le Fonds de carburant a déjà compensé cette différence. Elle a ajouté que les prix en raffinerie ont presque immédiatement recommencé à augmenter après la réduction temporaire, malgré la chute des prix mondiaux du pétrole. Leurs déclarations ont également souligné ce qu’elles décrivent comme des problèmes structurels de longue date, notamment de hauts taxes sur les carburants, des marges excessives en raffinage, des marges de commercialisation supérieures aux repères gouvernementaux, un manque de transparence dans la tarification du biodiesel et une surveillance réglementaire insuffisante du prix des raffineries. En plus de réclamer des taxes plus faibles, la coalition a exhorté M. Akanat à mettre en œuvre des réformes structurelles plus larges sans délai, avertissant qu’un report d’un mois permettrait aux raffinants de continuer à réaliser des profits excessifs au détriment des consommateurs. La coalition estime que les consommateurs paient entre 800 millions et 1 milliard de baht par jour en supplément, car les marges des raffineries restent bien au-dessus de ce qu’elle considère comme un niveau raisonnable de plus de US$7 (environ 233 bahts) par baril, soit environ 1,40 bahts par litre. Inscrivez-vous à nos bulletins pour des mises à jour quotidiennes, des nouvelles de dernière minute et du contenu exclusif.