
Von Käufern gekämpft, fordern Kürzung der Mineralölsteuer
Verbraucherschutzgruppen haben die Senkung der Mineralölsteuer verlangt und argumentieren, dass die aktuellen Rabatte im Einzelhandel die strukturellen Ursachen hoher Ölpreise nicht beheben.
Verbraucherschutzgruppen haben die Kürzung der Mineralölsteuer gefordert, und argumentieren, dass die jüngsten Preisreduktionen im Einzelhandel die strukturellen Ursachen der hohen Ölpreise nicht beheben.
Das Unterausschuss des Thailand Consumers Council für öffentliche Dienste, Energie und Umwelt, die Thailand Watch Foundation, das Thai Energy Reform Network und die Butterfly Effect Gruppe forderten am Sonntag gemeinsam Premierminister Anutin Charnvirakul auf, eine sofortige Kürzung der Mineralölsteuer anzuordnen, da die jüngsten Preisreduktionen temporär und irreführende Maßnahmen seien, die hauptsächlich den Ölraffinerien zugutekämen.
Der Zusammenschluss verwies auf Anutins Direktive vom 7. Juli, die Energieminister Akanat Promphan angewiesen hatte, die Einzelhandelspreise für Kraftstoffe zu senken, nachdem die globalen Ölpreise gefallen waren. Nach diesem Befehl genehmigte das Energieministerium Preissenkungen von 2,56 Baht pro Liter für Diesel und 2,51 Baht pro Liter für Benzin und Gashol, gültig ab 8. Juli.
Er argumentierte jedoch, dass die Mineralölsteuer ein entscheidender Faktor sei, der die hohen Preise für Kraftstoffe im Inland aufrechterhalte. Die aktuellen Sätze sind 7,50 Baht pro Liter für Benzin 95, 6,75 Baht für Gashol 95, 6,92 Baht für B7-Diesel und 5,953 Baht für B20-Diesel.
Der Zusammenschluss kritisierte auch die Entscheidung der Regierung, die Raffinerie-Preise für Diesel zwischen dem 9. und 29. Juli um 1,40 Baht pro Liter zu senken, und sagte, dass diese Maßnahme die Übergewinne der Raffinerien nicht reduziere, da der Ölpreisfonds diese bereits ausgeglichen habe.
Er wies darauf hin, dass die Raffineriepreise fast sofort nach der temporären Reduktion wieder anzogen, obwohl die globalen Rohölpreise sanken.
Ihre Stellungnahme hob auch die langjährigen strukturellen Probleme hervor, darunter hohe Mineralölsteuern, überhöhte Raffineriemargen, Marketing-Margen über den staatlichen Benchmarks, mangelnde Transparenz bei Biodiesel-Preisen und unzureichende Regulierung der Raffineriepreise.
Neben der Forderung nach niedrigeren Steuern forderte der Zusammenschluss Herr Akanat auf, umfassende strukturelle Reformen ohne Verzögerung umzusetzen, und warnte, dass eine Verschiebung des Handelns um einen weiteren Monat es den Raffinerien ermöglichen würde, weiterhin überhöhte Gewinne auf Kosten der Verbraucher zu erzielen.
Der Zusammenschluss schätzte, dass Verbraucher täglich zusätzliche 800 Millionen Baht bis 1 Milliarde Baht zahlen, weil die Raffineriemargen deutlich über einem vernünftigen Niveau liegen, das bei US$7 (etwa 233 Baht) pro Barrel oder ungefähr 1,40 Baht pro Liter liegen sollte.
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